Essen und Trinken mit Alignern

Warum Zucker unter der Schiene mehr schadet

Normalerweise umspült Speichel die Zähne ununterbrochen. Er verdünnt Säuren, trägt Zucker ab und neutralisiert, was Bakterien im Zahnbelag produzieren. Eine Schiene liegt dagegen eng am Zahn an und schirmt die Zahnoberfläche von diesem Speichelfluss weitgehend ab.

Gelangt ein süßes oder saures Getränk unter die Schiene, bleibt es dort. Es wird kaum verdünnt und nicht weggespült, sondern steht minutenlang direkt am Zahnschmelz, gerade an den Stellen, die ohnehin schwer zu putzen sind. Wer über den Nachmittag verteilt eine Apfelschorle mit eingesetzter Schiene trinkt, schafft damit genau die Bedingungen, unter denen Karies und Erosion entstehen. Dasselbe Problem kennen Menschen mit fester Zahnspange rund um die Brackets, bei Alignern ist die betroffene Fläche nur größer.

Hitze und Farbe

Aligner bestehen aus einem dünnen Kunststoff, der unter Wärme geformt wird. Unter Wärme kann er sich deshalb auch wieder verformen. Eine Schiene, die nach dem heißen Tee nicht mehr exakt passt, überträgt die geplanten Kräfte nicht mehr so, wie sie berechnet wurden, und das merkt man ihr von außen oft nicht an. Aus demselben Grund wird die Schiene nur mit kaltem oder lauwarmem Wasser gereinigt, nie mit heißem, und sie bleibt im Sommer nicht im Auto liegen.

Kaffee, schwarzer Tee, Rotwein, Curry und ähnlich kräftig färbende Speisen verfärben den Kunststoff und die zahnfarbenen Attachments auf den Zähnen. Die Schiene wird ohnehin in einigen Wochen gewechselt, die Attachments bleiben dagegen über die ganze Behandlung. Wie diese kleinen Erhebungen funktionieren und was zu tun ist, wenn eines abfällt, steht in Ein Attachment am Aligner ist abgefallen.

Die Tragezeit rechnet mit

Aligner sind für eine Tragezeit von 20 bis 22 Stunden am Tag geplant. Jede Mahlzeit, jede Kaffeepause und jedes Zähneputzen danach geht von dieser Zeit ab. Drei Mahlzeiten und zwei Kaffees sind gut unterzubringen. Wer dagegen über den Tag verteilt nascht oder einen Cappuccino eine Stunde lang am Schreibtisch trinkt, kommt ohne es zu merken auf deutlich weniger Tragezeit, und die Zähne bewegen sich langsamer als vorgesehen.

Deshalb bewährt es sich, Essen und Getränke zu bündeln. Der Kaffee wird zum Frühstück getrunken und nicht über den Vormittag verteilt, der Nachtisch folgt direkt auf die Mahlzeit statt eine Stunde später. Das schont die Tragezeit und die Zähne zugleich. Lästig bleibt diese Disziplin trotzdem, und sie ist der Preis dafür, dass bei Engstand oder gedrehten Frontzähnen die Zahnsubstanz unangetastet bleibt; warum dieser Weg oft vor Verblendschalen kommt, steht in Veneers: wann sie nicht infrage kommen.

Nach dem Essen, bevor die Schiene wieder hineinkommt

1. Zähne putzen. Geht das gerade nicht, den Mund zumindest gründlich mit Wasser ausspülen.
2. Die Schiene unter kaltem oder lauwarmem Wasser abspülen.
3. Die Schiene einsetzen und mit den Fingern andrücken, bis sie auf allen Zähnen sitzt. Nicht mit Zubeißen in Position bringen.

Außer Haus gehört die Schienendose in jede Tasche. Die meisten verlorenen Aligner landen eingewickelt in einer Serviette auf einem Tablett und von dort im Müll.

Nachts

Die Nacht ist der Teil der Tragezeit, der am leichtesten zusammenkommt, und zugleich der Teil, in dem die Schutzwirkung des Speichels ohnehin am geringsten ist, weil im Schlaf weniger davon fließt. Ein Glas Saft auf dem Nachttisch oder eine gesüßte Teemischung vor dem Einschlafen trifft deshalb auf besonders ungünstige Bedingungen. Ans Bett gehört nur Wasser. Wer nachts wegen Mundtrockenheit aufwacht, trinkt einen Schluck mit eingesetzter Schiene und legt sich wieder hin.

Reisetage

An einem Reisetag kommt alles zusammen, was die Regeln schwer macht: Kaffee am Flughafen, Snacks an Bord, kein Waschbecken in Sicht, und zwischen Sicherheitskontrolle und Gate sitzt man stundenlang herum. Einige Vorkehrungen machen den Tag leichter.

• Eine Reisezahnbürste und eine kleine Tube Zahnpasta ins Handgepäck. Die Flugzeugtoilette genügt zum Zähneputzen, im Notfall spülen Sie gründlich mit Wasser aus der Flasche.
• Die Dose für die Schiene und die vorherige Schiene als Reserve mitnehmen. Geht die aktuelle verloren oder bricht, überbrückt die vorherige, bis Sie mit der Praxis gesprochen haben.
• Die Mahlzeit an Bord bewusst nehmen, statt die Schiene auf einem langen Flug stundenlang in der Dose zu lassen, weil gerade noch der Saft kommt.
• Wasser trinken, gerade auf langen Flügen. Die Kabinenluft ist trocken, und Wasser ist das Einzige, was ohnehin mit Schiene erlaubt ist.

Wer die Behandlung bei einer Klinik im Ausland begonnen hat und mit neuen Schienenpaketen zwischen zwei Ländern pendelt, sollte vor jeder Reise zählen, wie viele Schienen noch übrig sind, zumal sich eine Schienenbehandlung aus der Ferne ohnehin nur schwer steuern lässt, wie Zahnspange und Aligner im Ausland zeigt. Das nächste Paket sollte in der Hand sein, bevor die letzte Schiene aus dem aktuellen im Mund ist. Wer Ihnen zu Hause hilft, wenn eine Schiene bricht oder nicht mehr passt, klären Sie am besten vor Behandlungsbeginn; wie, beschreibt Nachsorge in Deutschland vorher organisieren.